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为了保证电动双梁海外NPV加速器免费的良好性能得到充分发挥，所选配的电动机应当同时满足速度、加速度、起动、过载能力、噪音和调速的要求，同时还要适应电网和使用环境的要求。电动机选用时，必须对其起动能力、过载能力和温升等进行校验。过载能力须满足1.25倍过载。

通常情况下，电动双梁海外NPV加速器免费的电动机应达到F级绝缘的标准，且防护等级在IP55以上，并满足低速运行时的散热要求。当然，考虑到安全使用的问题，还需要配置相应的安全保护装置，其中报警装置包括有：1、司机室内设有紧急停车开关直接操作回路；2、所有海外NPV加速器免费要求设置起动时人工控制的报警器；3、所有海外NPV加速器免费要求设置登车联络、电气连锁装置。

电动双梁海外NPV加速器免费还应配置一些其他的安全防护装置，主要包括有：1、短路保护，即总电源回路设置的自动空气开关，作为海外NPV加速器免费的短路保护，控制回路设置熔断器和小容量自动空气开关作为短路保护。2、过载保护，海外NPV加速器免费各机构电动机均设有单独的过流继电器，作为各机构的过载保护，其瞬时动作的整定值为所保护电动机额定电流的2.25倍。

同时还应具有失压保护的作用，在使用电动双梁海外NPV加速器免费期间，在配电保护箱中，一般用线路主接触器作为失压保护装置；而在各机构控制箱中，一般设置零压继电器作为失压保护装置，当供电电源中断时，能够自动断开回路。

更重要的是，对于其的控制和操作要求还必须要考虑到。电动双梁海外NPV加速器免费的控制系统应当能够配合实现电机的起动、制动与调速。该系统具备常规的过载，缺相，短路，失压及零位保护。海外NPV加速器免费行业专用起升控制柜与主令控制器相配合实现电机的起动、制动与调速，该系统具备常规的过载，短路，失压及零位保护。

对于大车运行机构的要求是：电动双梁海外NPV加速器免费平移控制柜与主令控制器相配合来实现对大车运行机构电机的控制，实现电机的起动、制动与调速，该系统具备常规的过载，短路，失压及零位保护。小车运行机构则是采用转子串电阻与控制器配合，实现电机的起动、制动与调速。